Длина наибольшая/по КВЛ 8.00 м
Ширина наибольшая 2.55 м
Осадка килем 2.00/1.5 м
Водоизмещение порожнем 1400 кг
Парусность (грот/стаксель/геннакер 26.0/13.4/60.0 кв.м
Высота мачты над водой 13.00 /11.60м
 

Корпус яхты изготовлен из стекломатов и мультиаксиальных стеклотканей, в качестве связующего используется высококачественная полиэфирная смола. Для уменьшения веса и увеличения жесткости в конструкции используется коремат. Снаружи и внутри корпус имеет покрытие из высококачественного гелькоута, стойкого к морской воде и УФ лучам. Переборки и внутренняя обстройка выклеены из стеклопластика и приформованы к корпусу. Во внутренней отделке применяется древесина ценных пород. Палуба имеет характерное рельефное нескользящее покрытие. Иллюминаторы частично глухие из поликарбоната и 2 открывающиеся. Наибольшая высота в салоне 1670мм.

Пилон киля сварен из стального листа и снаружи помещен в стеклопластиковый обтекатель. Бульб литой свинцовый, вес 400кг. В зависимости от длины киля он может крепиться в корпсуе неподвижно снизу или убираться в корпус для удобства транспортировки. Применение бульбового киля позволяет сместить центр тяжести яхты ниже, тем самым уменьшить крен.

Яхта имеет два пера руля, навешанные на транец под углом 15° к ДП для оптимальной управляемости в любых режимах движения. Управление осуществляется румпелем. Рулевые перья поворотные, изготавливаются вакуумированием из стеклопластика, армированного триаксиальными стеклотканями с пенопластовым сердечником. Все металлические детали изготовлены из нержавеющей стали.

Рангоут из профиля Z-spar.

Палубное оборудование Harken.

Паруса дакрон.

В однодневных круизах на яхте могут удобно разместиться 6 человек, в многодневных круизах комфортно будут себя чувствовать 4 человека. Внутри имеется множество полочек и шкафчиков, отдельный шкаф для мокрой одежды.

Базовая комплектация

2 открывающихся иллюминатора в рубке.

4 поликарбонатных глухих иллюминатора.

2 больших круглых вентиляционных люка в «гробах».

Сдвижная входная крышка из поликарбоната и вертикальный брандер-щит из морской фанеры, снабжены замком.

Над входом в рубку предусмотрена панель для размещения дисплеев навигационных приборов.

4 швартовых утки из полированной нержавеющей стали.

Носовой рейлинг из нержавеющей стали.

2 кормовых рейлинга из нержавеющей стали.

Двойной леер из нержавеющего стального троса.

Мачта с двумя парами краспиц и гик из алюминиевого профиля раскреплена тросами из нержавеющей стали. Вооружение дробное.

Грот и стаксель из дакрона Contender.

Палубное оборудование:

2 фаловые лебедки на крыше рубки.

2 погона стаксель-шкотов с каретками

2 лебедки стаксельшкотов в кокпите.

Система гикашкота 6:1.

Клавишные стопора для фалов на крыше рубки 4шт.

Трюмные помпы: ручная с приводом из кокпита и электрическая автоматическая.

Гальюн с ручным прокачным унитазом.

Бортовая электрическая сеть 12V.

Переключатель аккумуляторов.

Панель переключателей с предохранителями. Освещение: светильники в носовой каюте, в кормовых «гробах», в салоне, в гальюне, на камбузе, светильник на штурманском столе.

Навигационные огни: бортовые красный и зеленый, кормовой белый, топовый белый.

Камбуз: столешница с мойкой и термобоксом 40л. 2 шкафа.

Мягкие подушки диванов.

Дополнительные опции

Прозрачный открывающийся люк в носовой каюте.

В «гробах», открывающиеся в кокпит иллюминаторы

Носовая площадка-бушприт

Кормовая площадка для купания с лестницей для выхода из воды.

Рангоут, такелаж:

Мачта с двумя парами краспиц и гик из профиля Sparcraft.

Закрутка стакселя.

Погон с кареткой для стакселя-автомата

Погон гикашкота на дне кокпита.

Ходовые концы и фалы немецкой компании Gleistein

Геннакер

Паруса из ламинатных тканей.

Водоснабжение:

Бак для пресной воды 40л. с заправочной горловиной на палубе.

Электрический гидрофор.

Бак для сточных вод 40л.

Электрический насос мацератор для откачки сточных вод за борт.

Палубная горловина с трехходовым краном для отбора сточных вод в береговые приемники

Душ кормовой.

Камбуз:

Кран в мойке,

1 конфорочная газовая плита в кардановом подвесе.

Встроенный холодильник с вертикальной загрузкой, объем 40л.

Газовая система с изолированным отсеком для газового баллона в кокпите.

Стационарный дизельный двигатель Yanmar 9л.с. с приводом Saildrive и навешанным генератором.

Звукоизоляция моторного отсека.

Винт со складывающимися лопастями.

Топливный бак 40л. с заправочной горловиной на палубе.

Аккумуляторы 2шт. (Стартерный и общесудовой).

ОПИСАНИЕ

ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ
ФОТОГАЛЕРЕИ
picture
© AWL Yachting 2004. Designed by Andy a.k.a. Windlife